Restaurationsmanagement / Management de réstauration
Sie haben ein Restaurationsprojekt und suchen nach den besten Handwerkern? Profitieren Sie von meiner Erfahrung und Expertise. Ich arbeite seit langer Zeit mit den besten Bootsbauern und Restauratoren direkt in Deutschland und in Italien zusammen. Wir bringen Ihren Schatz zu genau dem richtigen Handwerker, der sich perfekt mit Ihrem Boot auskennt. Verlieren Sie nicht Zeit & Geld, schonen Sie Ihre Nerven - ich habe die Suche nach dem richtigen Team hinter mir und ich kann Ihnen sagen: Es war nicht einfach! Gemeinsam erhalten, verfeinern, bewahren und steigern den Wert Ihres nautischen Schatzes.
Vous avez un bateau á restaurer et vous cherchez des meilleurs artisans ? Profitez de mon expertise. Je travaille depuis longtemps avec des vrais charpentiers et restaurateurs en Allemagne et en Italie. Ne perdez pas votre temps, votre argent et votre patience. Ensemble, nous allons affiner, préserver et augmenter le valeur de votre trésor nautique.
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Cantieri di Chiavari - Paraggina
Im Jahre 1949 wurde dieser wichtige Pocketcruiser für einen berühmten Textilfabrikanten gebaut. Sie wurde auf dem Gardasee gefahren und schlief die vergangenen 30 Jahre in einem Hangar in der Nähe von Bergamo, Italien. Sie stand nun 2 Jahre unter einer Plane. Restaurierung läuft.
Ce bateau a était construit en 1949 pour un fameux entrepreneur italien. Il l´a utilisé sur le lac de Garde. Restauration entière en cours.
Guido Abbate - Eden Rock
Die Eden Rock von Guido Abbate trägt die Nummer 7 von 7. Sie ist die letzte, größte und luxuriöseste dieser in sich unterschiedlichen Baureihe. Sie wurde im Jahr 1962 für adlige Kundschaft aus Mailand erbaut und entstammt nun der Sammlung des Präsidenten der Riva Historical Society.
Ce Eden Rock de Guido Abbate porte le numéro 7 de 7. Il est le plus grand, le plus luxueux bateau de cette gamme. En 1962 il était construit pour un homme noble de Milan et elle vient d une collection du président de la Riva Historical Society.
Cantieri di Chiavari - Barbagatto
Wahre Schönheit mit unglaublicher Power! Hier wurde ein neues Armaturenbrett nach Vorlage gebaut, der Chrysler HEMI (!) V8 Motor komplett überholt und das Unterwasserschiff überarbeitet. Bei 6,80m Länge beginnt hier auch der wirkliche Runabout-Spaß!
Une véritable beauté avec beaucoup de puissance ! Nous avons créé un nouveau tableau de bord, on a retravaillé le Chrysler HEMI (!) V8 et la carène entièrement. A partir de 6,80m, le vrai plaisir commence !
Chrysler HEMI V8 280 PS/CH
Der Motor wurde komplett demontiert, gereinigt, repariert wo nötig und wieder neu aufgebaut.
Le moteur était entièrement démonté, nettoyé, réparé et fait á nouveau.
